Пресса
-
Современная централизация для промышленного транспорта. Выбор оптимальных решений (журнал "Промышленный траспорт XXI век", №2, 2013)Последнее время все чаще возникают вопросы обеспечения безопасности железнодорожных перевозок, оптимизации работы хозяйства автоматики и телемеханики, необходимости перехода к новой технологии управления движением поездов. Многие промышленные предприятия ощущают потребность в качественно новых системах СЦБ, безопасных и надежных, способных повысить эффективность поездной работы.Подробнее
-
Развитие систем ЖАТ в свете внедрения стандарта IRIS (журнал "Автоматика. Связь. Информатика", №12, 2012)Внедрение производителями железнодорожной техники международного стандарта IRIS определяет пути развития систем автоматики и телемеханики. Важным его критерием является отношение надежности, готовности, ремонтопригодности и безопасности к стоимости жизненного цикла (RAMS/LCC).Подробнее
-
Волки, жезлы, автоматика (газета "Заполярный вестник", 21 января 2013г.)“Прошу оградить от нападения волков” – приблизительно такую формулировку еще недавно можно было встретить в обращениях работников удаленных железнодорожных постов к руководству Норильской железной дороги. Во всяком случае, одно из таких заявлений от дежурных поста централизации Далдыкан попалось на глаза нынешнему начальнику службы движения.Подробнее
-
Ключевой объект «под ключ» (журнал "ПромТранс", №1 (3), 2013)Последнее время все чаще возникают вопросы обеспечения безопасности железнодорожных перевозок, оптимизации работы хозяйства автоматики и телемеханики, необходимости перехода к новой технологии управления движением поездов. Многие промышленные предприятия ощущают потребность в качественно новых системах СЦБ, безопасных и надежных, способных повысить эффективность поездной работы.Подробнее
-
Ресурсосберегающие технологии как основа эффективной работы хозяйства автоматики и телемеханики (газета "Евразия Вести", февраль, 2013)Проблема экономической эффективности технологий обеспечения безопасности движения поездов является одной из наиболее актуальных для ОАО «РЖД». Особое внимание уделяется современным микропроцессорным системам железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ), применение которых позволяет не только улучшить качество управления и функционирования, но и достичь оптимального соотношения ресурсов.Подробнее
-
Тенденции развития систем ЖАТ в свете внедрения IRIS (газета "Евразия Вести", ноябрь, 2012)За 20 лет научно-производственный центр «Промэлектроника» вошел в число крупнейших предприятий отрасли, став системным интегратором и поставщиком под ключ комплексных решений для строительства и реконструкции железных дорог на отечественном и мировом рынках. В октябре компания традиционно выступила в качестве участника и спонсора четвертой научно-практической конференции и выставки «ТрансЖАТ-2012». Генеральный директор НПЦ «Промэлектроника» Игорь Германович Тильк посвятил свое выступление вопросам развития современных систем железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ) в свете внедрения международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS.Подробнее
-
Артефакты успеха (журнал "РСП Эксперт", №1, 2013)Дэфид Рокфеллер в свое время заметил: "Ваше благополучие зависит от вашех собственных решений". Вступая в 2013 год, коллектив научно-производственного центра "Промэлектроника" осознает: успехи прошедшего года - это следствие правильных решений, принятых своевременно. Иначе и быть не может, поскольку компания отвечает за безопасность движения поездов. Участие в крупных проектах, постянная работа над улучшением качества продукции превратили НПЦ "Промэлектроника" в достойного конкурента зарубежным лидерам.Подробнее
-
Безопасность на железнодорожном транспорте: Проблемы, тенденции, правила честного бизнеса (журнал "РСП Эксперт", №9, 2012)Последнее время все чаще поднимаются вопросы повышения безопасности железнодорожных перевозок, оптимизации работы хозяйств СЦБ, необходимости перехода на принципиально новый уровень управления движением поездов. Сегодня мы обсуждаем их с генеральным директором НПЦ «Промэлектроника» Игорем Тильком, чья компания более 20 лет занимается разработкой и комплексным внедрением современных систем железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ).Подробнее
-
Современные системы железнодорожной автоматики: Инновационные пути развития (журнал "РСП Эксперт", №6, 2012)В апреле 2012 года научно-производственному центру «Промэлектроника» исполнилось 20 лет. За эти годы компания добилась выдающихся результатов и вошла в число ведущих российских разработчиков микропроцессорных систем автоматики и телемеханики для магистрального железнодорожного транспорта, подъездных путей промышленных предприятий и метрополитена.Подробнее