Пресса

Научно-производственный центр «Промэлектроника» – одна из ведущих российских компаний в области разработки и внедрения микропроцессорных систем автоматики и телемеханики. Компания активно поддерживает проекты, направленные на поднятие престижа работников железнодорожного транспорта. 23 мая на территории Уралмашзавода прошел конкурс «Лучший электромеханик СЦБ Уральского федерального округа», генеральным спонсором которого выступил НПЦ «Промэлектроника».

Последнее время все чаще возникают вопросы обеспечения безопасности железнодорожных перевозок, оптимизации работы хозяйства автоматики и телемеханики, необходимости перехода к новой технологии управления движением поездов. Многие промышленные предприятия ощущают потребность в качественно новых системах СЦБ, безопасных и надежных, способных повысить эффективность поездной работы.

За 20 лет научно-производственный центр «Промэлектроника» вошел в число крупнейших предприятий отрасли, став системным интегратором и поставщиком под ключ комплексных решений для строительства и реконструкции железных дорог на отечественном и мировом рынках. В октябре компания традиционно выступила в качестве участника и спонсора четвертой научно-практической конференции и выставки «ТрансЖАТ-2012». Генеральный директор НПЦ «Промэлектроника» Игорь Германович Тильк посвятил свое выступление вопросам развития современных систем железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ) в свете внедрения международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS.

“Прошу оградить от нападения волков” – приблизительно такую формулировку еще недавно можно было встретить в обращениях работников удаленных железнодорожных постов к руководству Норильской железной дороги. Во всяком случае, одно из таких заявлений от дежурных поста централизации Далдыкан попалось на глаза нынешнему начальнику службы движения.

Последнее время все чаще возникают вопросы обеспечения безопасности железнодорожных перевозок, оптимизации работы хозяйства автоматики и телемеханики, необходимости перехода к новой технологии управления движением поездов. Многие промышленные предприятия ощущают потребность в качественно новых системах СЦБ, безопасных и надежных, способных повысить эффективность поездной работы.

Проблема экономической эффективности технологий обеспечения безопасности движения поездов является одной из наиболее актуальных для ОАО «РЖД». Особое внимание уделяется современным микропроцессорным системам железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ), применение которых позволяет не только улучшить качество управления и функционирования, но и достичь оптимального соотношения ресурсов.

Внедрение производителями железнодорожной техники международного стандарта IRIS определяет пути развития систем автоматики и телемеханики. Важным его критерием является отношение надежности, готовности, ремонтопригодности и безопасности к стоимости жизненного цикла (RAMS/LCC).

Дэфид Рокфеллер в свое время заметил: "Ваше благополучие зависит от вашех собственных решений". Вступая в 2013 год, коллектив научно-производственного центра "Промэлектроника" осознает: успехи прошедшего года - это следствие правильных решений, принятых своевременно. Иначе и быть не может, поскольку компания отвечает за безопасность движения поездов. Участие в крупных проектах, постянная работа над улучшением качества продукции превратили НПЦ "Промэлектроника" в достойного конкурента зарубежным лидерам.

Железнодорожный транспорт для России является стратегически важным видом транспорта, а обеспечение безопасности и управление движением поездов – особенно ответственные и наукоемкие задачи, которые решаются с помощью систем железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ). Полный комплекс современных микропроцессорных систем ЖАТ и весь спектр услуг по их внедрению сегодня способна обеспечить одна из ведущих российских компаний-разработчиков – научно-производственный центр «Промэлектроника».