Пресса

С 8 по 10 ноября 2011 г. в Екатеринбурге прошла II Международная конференция-выставка «Технологии обеспечения безопасности движения поездов на промышленном железнодорожном транспорте» – «ПромТрансЖАТ-2011». Ее организаторами выступили ЗАО НПЦ «Промэлектроника», НП «Предприятий промышленного железнодорожногс транспорта», НО «Союзгрузпромтранс» при поддержке Росжелдора, Ространснадзора, Ростехнадзора и правительства Свердловской области.

Так можно охарактеризовать сегодняшнее положение транспорта необщего пользования. Несмотря на всю значимость этой части железнодорожной отрасли, для ее развития и функционирования по-прежнему отсутствует четкая нормативная база. А практически все вопросы, связанные с безопасностью на ППЖТ, отданы на откуп частному бизнесу.

Успешная деятельность ОАО «РЖД» на современном транспортном рынке неразрывно связана с устройствами железнодорожной автоматики, которые всегда были и остаются техническими средствами обеспечения безопасности движения поездов и автоматизации перевозочного процесса.

Задачи развития желез­нодорожной отрасли невозможно решить без разработки и внедрения критических, прорывных технологий. Примене­ние таких технологий не только улучшает качество управления и функционирования, но и многократно увеличивает эффективность экономи­ческой деятельности.

Материал, посвященный предложениям НПЦ "Промэлектроника" для реализации мегапроекта "Урал Промышленный - Урал Полярный".

Вопросы обеспечения безопасности движения на путях необщего пользования сегодня остаются весьма актуальными. Для их решения необходим целый комплекс мер правового, организационного и технического характера.

О главных мировых и российских тенденциях в производстве продукции для железной дороги рассказывает заместитель генерального директора ЗАО «НПЦ «Промэлектроника» Вадим Ляной. В качестве эксперта Вадим Вадимович выступает не случайно: «Промэлектроника» является одним из ведущих производителей систем автоматики и телемеханики для железных дорог, законодателем в области управления качеством в Уральском регионе. НПЦ «Промэлектроника» играет значительную роль в некоммерческом партнерстве «Предприятий промышленного железнодорожного транспорта».

Железнодорожный транспорт необщего пользования (так называемый промышленный железнодо¬рожный транспорт) является одним из важнейших элементов всей транспортной системы страны. Грузы, которые перевозятся с помощью инфраструктуры ОАО «РЖД», формируются на путях необщего пользования.

Наиболее перспективным для современных многоуровневых систем регулирования движения поездов является координатный способ с непрерывным интерфейсом между подвижными объектами и центрами управления, который реализуется при помощи цифрового радиоканала. В этом случае имеется возможность повысить среднюю скорость движения поездов за счет оптимизации скоростных режимов их ведения.