Лето на Дальневосточной железной дороге выдалось насыщенным – активно продолжалось строительство и введение в эксплуатацию вторых главных путей на Восточном полигоне.
Так, в прошедшем месяце специалисты НПЦ «Промэлектроника» выполнили реконструкцию оборудования ЖАТ и питающих систем на объектах железнодорожных линий Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань и Комсомольск – Волочаевка.
На станции Картель линии Комсомольск – Советская Гавань заменены устройства централизации МПЦ-И, которая работает здесь с 2014 года, а также системы гарантированного электропитания СГП-МС – в ее составе установлен ИБП Kehua. Все работы проводились под титулом «Второй главный путь на перегоне Картель – Гайтер». Также для открытия движения по второму главному пути на станциях Акур и Тулучи мы установили дополнительное оборудование в шкафы управляющих контроллеров централизации УКЦ и заменили программное обеспечение.
Стоит отметить, что в переводе с нанайского языка слово «акур» означает «сильный», а «тулэчи» – промысел мелкого зверя с помощью ловушки. Действительно, станции Акур и Тулучи расположены в живописной горной местности Ванинского района, где обитают соболи, норки, лисицы и другие мелкие и крупные животные.
На линии Комсомольск – Волочаевка реконструирована централизация МПЦ-И на станции Мылки: работы выполнены в рамках программы по развитию железнодорожной инфраструктуры станции, которая обеспечивает примыкание железнодорожного пути необщего пользования ООО «Ресурсы Албазино». В систему МПЦ-И дополнительно добавлено 5 стрелок и 3 светофора и реализовано примыкание к путевому развитию ОАО «Амурский гидрометаллургический комбинат «АГМК». Наше оборудование на станции Мылки было введено в эксплуатацию еще в 2018 году с реализацией увязок таких систем, как ДЦ «Тракт», АПК-ДК и Сирена-СР.
