Рекламный буклет по системам МАПС и МАПС-М

• Постовая/переездная часть: шкаф МАПС-М.
• Напольная часть для контроля свободности участков железнодорожного пути: датчики счета осей.
• Устройство сложения счетных пунктов УССО.

Устройство сложения счетных пунктов УССО предназначено для сложения значений счётчиков осей счётных пунктов. Использование УССО в МАПС и МАПС-М даёт возможность применения этих систем на разветвлённых участках.

• Исполнительная аппаратура: светофоры, звуковые извещатели.

• Вход подключения источника переменного тока: 2 входа - для основного и резервированного фидеров электропитания.
• Диапазон значения напряжения электропитания: от 198 до 242 В, 50 Гц.
• Номинальная потребляемая мощность: не более 350 Вт.
• Максимальная потребляемая мощность: не более 750 Вт при заряде аккумуляторных батарей.
• Время работы в автономном режиме при отсутствии внешнего электропитания: до 24 часов.
• В качестве устройств оптической сигнализации возможно применение как светодиодных головок, так и линзовых комплектов с лампами.
• Количество управляемых устройств переездной сигнализации: красный огонь — 4 устройства;           бело-лунный огонь — 2 устройства; устройство акустической сигнализации — 2 устройства.
• Возможность подключения внешней аппаратуры контроля и диагностики: выход «диагностический» цифровой (RS-485) – 1 выход; выход «диагностический» дискретный – 8 выходов.
• Внешние габариты (ВхШхГ): 2025х800х700 мм.

Устройства видеофиксации на железнодорожных переездах повышают уровень безопасности и позволяют визуально контролировать зону переезда, а также своевременно принимать решения, соответствующие обстановке. Кроме того, при помощи системы видеофиксации можно оперативно получать информацию о попытках несанкционированного доступа на объект.

• Повышение безопасности движения.

• Фиксация ситуации на переезде и действий дежурного.

• Надежная доказательная база.