Датчик колеса унифицированный ДКУ-02 "Колдун"

Преимущества
Области применения
Материалы
Видеоролик
Технические характеристики
Лицензии и сертификаты
Техническая поддержка

Датчик колеса унифицированный ДКУ-02 "Колдун"

ДКУ-02 "Колдун" применяется в информационно-логистических системах, связанных с движением поездов магистрального и промышленного железнодорожного транспорта.

ДКУ-02 "Колдун" определяет факт наличия колеса в зоне датчика и проход колеса, выполняет счет осей с учетом направления движения, вычисляет параметры движения колеса, обеспечивает самодиагностику и передачу полученной информации в систему верхнего уровня.

Преимущества системы

Самостоятельно обрабатывает всю поступающую информацию.
Конфигурация программного обеспечения под требования заказчика.
Прямое подключение к информационно-логистическим системам.
Повышенная устойчивость в работе при воздействии спецтехники (снегоуборочные машины, модероны и т.д.).

Области применения

Системы автоматического контроля механизма автосцепки.
Оповещение эксплуатационного персонала о вступлении поезда в зону работы.
Измерение скорости движения состава.
Взвешивание вагонов.
Распознавание типов номеров.
Позиционирование в системах контроля нагрева букс.

Материалы

Рекламный буклет о системе ЭССО-ИЛС и датчиках

Общий каталог о продукции НПЦ "Промэлектроника"

Видеоролик о датчиках

Технические характеристики

Последовательный цифровой интерфейс RS-485 с использованием протокола Modbus RTU.
Напряжение электропитания постоянного тока: 18 — 36 В.
Потребляемая мощность: не более 2 Вт.
Диапазон скорости движения колеса: от 0 до 100 км/ч.
Диапазон диаметра фиксируемых колес: 300 — 1500 мм.
Диапазон рабочих температур: от -60°С до +70°С.